Jednostka Cdi Naraku China GY6 50/125cc-78122
30,39 €
W magazynie, wysyłka w ciągu 24 godzin
Ładowanie...
Jednostka cdi naraku sco gy6 50/125cc
- Zapłać po dostawie
- Klienci oceniają Zandri na 9 punktów
- Ponad 100.000 części w asortymencie
Opis
Przejdźmy krótko przez temat CDI. Dlaczego warto wymienić CDI?
Może istnieć kilka przyczyn:
- Hulajnoga nagle zatrzymuje się w środku jazdy i nie zacznie się później. (rozrusznik elektryczny nic nie robi.)
- Twój skuter już nie zacznie.
- Chcesz zwrócić swój skuter lub, wręcz przeciwnie, zintensyfikować.
Ten CDI zapewnia, że Twój skuter jest nieograniczony. Dzięki temu możesz pozwolić skuterowi jechać tak szybko, jak chcesz, w zależności od używanej regulacji. Dzięki odpowiedniej regulacji, takiej jak rolki i opryskiwacz, możesz sprawić, że jazda skuterem będzie jeszcze trudniejsza.
Czy to CDI pasuje do mojego skutera?
- Nie ma drutu z twoim CDI, to jest CDI dla twojego skutera. (podłączenie bieżącego cdi powinno być takie samo jak na zdjęciu)
- JEŚLI przewód do CDI, to NIE jest CDI dla skutera. (podłączenie aktualnego cdi powinno być takie samo jak pokazano na rysunku)
- Nie nadaje się do skuterów Peugeot, Sym lub Kymco z silnikiem GY6.
Więcej informacji
| Numer artykułu | 78122 |
|---|---|
| EAN-13-code | 4250362410795 |
| Marka | Naraku |
Opinie
Pasuje między innymi do
Kliknij poniżej swój model skutera, aby znaleźć wszystkie pasujące części za pomocą naszych schematów technicznych.
- China Bee 50 4T <-2018 Euro 2
- China Filly 50 4T <-2018 Euro 2
- China Flash/Pico 50 4T <-2018 Euro 2
- China Grande Retro 50 4T <-2018 Euro 2
- China Grande Retro GT2 50 4T 2018-> Euro 4
- China Jet Ten 50 4T
- China R8 50 4T <-2018 Euro 2
- China VX 50 tot 50 4T <-2018 Euro 2
- China VX50 / Riva 50 4T
- China VX50 Sport 50 4T <-2018 Euro 2
- China Zip 50 4T <-2018 Euro 2
- Edwards Tomorrow Grande Retro GT2 50 4T <-2018 Euro 2
- Edwards Tomorrow Old Classic 50 4T <-2018 Euro 2
- Edwards Tomorrow Riva 1 50 4T <-2018 Euro 2
- Edwards Tomorrow Riva 1 Sport 50 4T <-2018 Euro 2
- Edwards Tomorrow Streetline 50 4T <-2018 Euro 2
- Fosti Grande Retro 50 4T <-2018 Euro 2
- Fosti Touring 50 4T <-2018 Euro 2
- Fosti Touring S 50 4T <-2018 Euro 2
- Giantco Grand Venus 50 4T <-2018 Euro 2
- Giantco Sprint 50 4T <-2018 Euro 2
- Killerbee Classic 50 4T <-2018 Euro 2
- Killerbee Custom 50 4T <-2018 Euro 2
- Killerbee Sport 50 4T <-2018 Euro 2
- Killerbee Torino 50 4T <-2018 Euro 2
- Killerbee VXL 50 4T <-2018 Euro 2
- Kreidler Flory Classic 50 4T <-2018 Euro 2
- Lintex HT50QT-12 50 4T <-2018 Euro 2
- Lintex RL 50 4T 2018-> Euro 4
- Lintex Retro HT50QT-29 50 4T <-2018 Euro 2
- Pronto Amaro 50 4T <-2018 Euro 2
- Pronto Junior 50 4T
- Pronto Rimini 50 4T <-2018 Euro 2
- Pronto San Remo 50 4T <-2018 Euro 2
- Senzo Old Classic 50 4T <-2018 Euro 2
- Senzo Retro GT2 50 4T <-2018 Euro 2
- Senzo Rivalux 50 4T 2018-> Euro 4
- Senzo Rivalux 50 4T <-2018 Euro 2
- Senzo Rivalux S 50 4T <-2018 Euro 2
- Senzo SP50 50 4T <-2018 Euro 2
- Viraggio Intelli 50 4T <-2018 Euro 2
- Viraggio Piccolo 50 4T <-2018 Euro 2
- Viraggio Retro 50 4T
- Viraggio Sensa 50 4T <-2018 Euro 2
- Viraggio Sensa Old 50 4T <-2018 Euro 2