USP Icon
Zapłać po dostawie
USP Icon
Klienci oceniają Zandri na 9
USP Icon
Ponad 100 000 części w asortymencie

CDI / ECU / CDI cewki zapłonowej

Witamy w naszej ofercie CDI, ECU i kombinowanych CDI do cewek zapłonowych! W tej sekcji znajdziesz wszystko, co musisz wiedzieć o najważniejszych częściach hulajnogi lub motoroweru. Poniżej omawiamy, dlaczego kombinowana cewka zapłonowa-CDI jest ważna i zapewniamy wgląd w różnicę między ECU a CDI. Pokażemy Ci również jak sprawdzić czy Twój ECU lub CDI nie jest uszkodzony i jak go samodzielnie wymienić.
Czytaj więcej
Cewki / moduł CDI
Odkryj nasz wybór w tej kategorii
313 produktów
Jednostka CDI 45km/h Original
Wysyłka w ciągu 2-3 dni
CDI JEDNOSTKA ARK 2010
Wysyłka w ciągu 2-3 dni
Jednostka Cdi Naraku China GY6 50/125cc-78728
W magazynie, wysyłka w ciągu 24 godzin
BYE Bike jednostka sterująca silnika 45 km/h
Wysyłka w ciągu 2-3 dni
JEDNOSTKA CDI CHI 4T TYPE-B LIMITOWANA 45km ELEC
W magazynie, wysyłka w ciągu 24 godzin
Jednostka ECU 45 km 4t 3v pierwotny/sprin orig cm278915
ECU 45 km/h Peugeot Kisbee 50 oryginalny Euro4 od 2018
W magazynie, wysyłka w ciągu 24 godzin
Jednostka Cdi 45 km/h Sym oryginał-30410-AWA-000SYM
W magazynie, wysyłka w ciągu 24 godzin
cewka zapłonowa/jednostka cdi elektr. zapłon a35 DMP
W magazynie, wysyłka w ciągu 24 godzin
Cdi Mojito Liberty Sfera ET4 125cc
Wysyłka w ciągu 2-3 dni
Jednostka Cdi 25KM Peugeot oryginalna
Wysyłka w ciągu 2-3 dni
Cewka zapłonowa/CDI DJJD Kaszmir 45km/h E5
W magazynie, wysyłka w ciągu 24 godzin
Cewka zapłonowa/jednostka cdi minarelli am6 DMP 45km
W magazynie, wysyłka w ciągu 24 godzin

Dlaczego kombinowana cewka zapłonowa-CDI?

Połączona cewka zapłonowa-CDI jest ważną częścią układu zapłonowego skutera lub motoroweru. Ta zintegrowana jednostka łączy funkcje CDI (zapłon kondensatorowy) i cewki zapłonowej, dzięki czemu układ zapłonowy jest bardziej wydajny i niezawodny. Dzięki połączonej cewce zapłonowej i CDI zyskujesz mocniejszą iskrę, co skutkuje lepszym spalaniem i lepszymi osiągami Twojego pojazdu.

Jaka jest różnica między ECU a CDI?

Zarówno ECU (jednostka sterująca silnikiem), jak i CDI (zapłon kondensatorowy) to elektroniczne jednostki sterujące odpowiedzialne za regulację zapłonu i wtrysku paliwa w pojeździe. Główną różnicą między nimi jest ich funkcja i zastosowanie. CDI ma na celu w szczególności regulację zapłonu, podczas gdy ECU ma szerszy zakres funkcji, w tym sterowanie wtryskiem paliwa, monitorowanie czujników i zarządzanie innymi parametrami silnika.

Funkcja i zastosowanie

CDI jest przede wszystkim odpowiedzialny za generowanie iskry zapłonowej we właściwym czasie, podczas gdy ECU odgrywa szerszą rolę w zarządzaniu i optymalizacji wydajności silnika. Wybór odpowiedniego komponentu do Twojego pojazdu jest niezbędny do jego optymalnego działania.

Skąd wiesz, że Twój ECU lub CDI jest uszkodzony?

Czasami ustalenie, czy ECU lub CDI jest uszkodzony, może być trudne, ale istnieją pewne typowe objawy, które mogą wskazywać na problem. Mogą one obejmować trudności w uruchamianiu, zacinanie się silnika, nierówną pracę na biegu jałowym i problemy ze zużyciem paliwa. Jeśli wystąpi którykolwiek z tych objawów, zaleca się sprawdzenie ECU lub CDI przez profesjonalnego mechanika.

Wymień samodzielnie ECU lub CDI

Jeśli podejrzewasz, że Twój ECU lub CDI jest uszkodzony i masz doświadczenie w wymianie podzespołów elektronicznych, możesz zdecydować się na ich wymianę samodzielnie. Upewnij się, że wybrałeś odpowiednią część zamienną, która będzie kompatybilna z Twoją hulajnogą lub motorowerem. W razie potrzeby zapoznaj się z instrukcją obsługi pojazdu lub skontaktuj się ze specjalistą w celu uzyskania porady. Zawsze postępuj zgodnie z odpowiednimi procedurami bezpieczeństwa i upewnij się, że akumulator jest odłączony przed rozpoczęciem wymiany.
loader
Ładowanie...