Ogranicznik CDI Vespa Lx/Lxv/S/Primavera/Sprint/Piaggio Zip/New Fly/Liberty wireless (regulacja prędkości) 4T 2V EURO

Regulowany ogranicznik prędkości w dowolnej pożądanej prędkości super znanego „ogranicznika Euro”!

Podnieśwszystko, ale nadal uspokój się na hamowni?

Cóż, w zasadzie to nie jest naturalne! Ale z ogranicznikiem prędkości ogranicznika euro, to robi. Na pewno o tym słyszałeś, Internet jest tego pełen. A to dlatego, że działają dobrze.

*z tym CDI, Piaggio/Vespa jest ograniczona do dowolnej żądanej prędkości za pomocą śruby ustalającej
*z tym CDI, Piaggio/Vespa idzie nieograniczony 50-60 km/h, każdy CDI reaguje inaczej pod względem prędkości, ponieważ są one wykonane ręcznie, stąd między 50-60 km/h.

Oograniczniku prędkości:
- Marka: ogranicznik Euro.
- Odblokuj za pomocą pilota.
- Regulacja za pomocą śruby ustalającej
- Do 4-suwowych skuterów 2-zaworowych Piaggio.

Ten ogranicznik jest odpowiedni dla 4-suwowego 2-zaworu, który jest prawie zawsze wersją Vespa/Piaggio 25 km/h (wąsy).

Uwaga!
Ten przedmiot jest indywidualnie testowany pod kątem działania przed wysyłką.
Oznacza to, że po otwarciu opakowania ten przedmiot nie może być już zwrócony.
Przedmiot nie powiedzie się, jeśli potencjometr zostanie przyłożona zbyt duża siła, uważaj, że jest to śruba regulacyjna, której nie musisz używać siły.

Poradaużyj małego śrubokręta!

Włącz cdi/limiter tylko w razie potrzeby, cdi zawiedzie znacznie szybciej, ponieważ cdi jest stale ograniczone.
Wskaźnik awaryjności tańszych ograniczników jest zbyt wysoki, dlatego sprzedajemy droższe (dobre) warianty takie jak ten!

Montażogranicznika

Zmieniasz CDI/cewkę zapłonową na starą, tam podłączasz przewód świecy zapłonowej i działa! Śruba ustalająca żądaną prędkość znajduje się pod wtyczką, wyreguluj prędkość. Następnie radzimy uszczelnić śrubę regulacyjną, aby nie mogła się utleniać, a wilgoć nie dostała się do ogranicznika. Wystarczy trochę silikonowego szczeliwa.

-Poniżej znajdziesz opryskiwacz 80, a wariator rolki 6,5 grama. Montując, Twój Piaggio/Vespa podciągnie się najlepiej, a silnik będzie działał najlepiej. (z tym Cdi)