Motori Minarelli

Firma Minarelli została założona w 1951 roku w Bolonii jako producent motocykli. W 1954 roku zaczęto także budować motorowery. Dwa lata później Minarelli przestawiło się wyłącznie na produkcję silników dwusuwowych i do tych celów zbudowano nową fabrykę o powierzchni 2000 metrów kwadratowych. Zatrudniała 20 pracowników technicznych i produkowała 70 silników dziennie. Sprzedawano je firmom we Włoszech, innych częściach Europy i Ameryki Południowej. ^[1]

W 1967 roku firma zmieniła nazwę na Motori Minarelli i otworzyła nową fabrykę w Calderara di Reno. W latach 70. produkcja silników osiągnęła 250 000 sztuk rocznie. Firma wzięła także udział w wyścigach motocyklowych i zdobyła wiele tytułów. ^[1]

W 1990 roku firma nawiązała współpracę biznesową z Yamahą. Pięć lat później zatrudnionych było 350 osób, a produkcja silników osiągnęła 450 000 sztuk rocznie. W 2002 roku, w związku ze zmianami na światowym rynku motocykli, Motori Minarelli zostało członkiem Grupy Yamaha.

Znamy silniki Minarelli o pojemności 50 cm3 w wielu wersjach. Minerelli poziome, chłodzone powietrzem i wodą. Minarelli pionowy, chłodzony powietrzem i chłodzony wodą blok silnika z manualną skrzynią biegów AM-6. Wielu producentów stosowało bloki silników Minarelli: Aprilia, Yamaha/MBK, Italjet, Benelli i Beta.