Kompletny blok silnika 139FMB Hanway poziomy AGM Cafe Racer (luksusowy) /BTC RAW50/Hanway Raw50 oryginalny

W przypadku wadliwego silnika często nierozsądne jest całkowite zastąpienie silnika zamiast jego remontu.

Kiedy wymieniasz poziomy blok silnika 139FMB Hanway?

Jeśli coś zawiesza się w bloku silnika (na przykład przy wyższych obrotach), wiele rzeczy może pójść nie tak.
● Koła zębate zacinają się lub wyłączają
● Niektóre części nie otrzymują już dopływu oleju, nie wysychają i pękają
● Łożyska pękają lub zostają uwięzione
● Powyższe dotyczy również uszczelek
● Łożyska wału korbowego lub jedno z nich pękają

I tak dalej... To, co idzie nie tak w tak złym momencie, to zbyt wiele, by o tym wspomnieć. Często sprowadza się to do ogromnego rachunku z mechanikiem. Ale to, co możesz zrobić, gdy zsumujesz wszystkie koszty, to może kupić zupełnie nowy blok silnika! Zdarza się, że jest to tańsze niż wymiana wszystkiego osobno.

Właściwości poziomego bloku silnika 139FMB Hanway

● Nowy silnik z nowymi częściami
● Nadaje się do wymiany starego bloku silnika GY6 139FMB
● Pojemność cylindra wynosi 49 cm3
● Montaż typu plug and play
● Zobacz powyższe zdjęcia, aby zobaczyć, które części są obecne na bloku silnika

Gdzie mieści się ten silnik?

Zobacz poniższą listę motorowerów, na których można używać tego bloku silnika. Czy Twojego roweru nie ma na liście lub nie masz pewności, czy jest naprawdę poprawny? Następnie skontaktuj się z naszym działem obsługi klienta, jesteśmy do dyspozycji!

Instalacja: poziomy blok silnika 139FMB Hanway

Teraz można by pomyśleć, że jest to niemożliwa praca do wykonania samemu, ale to nie jest takie złe. Nadal musisz uzupełnić olej w bloku silnika. Zaleca się wymianę oleju po 500 km, aby zwiększyć żywotność silnika. Następnie możesz mieć standardowe sesje konserwacyjne odbywać się zgodnie z instrukcją warsztatową dla danego typu skutera.